中國式現(xiàn)代化的長三角新景象
新華社記者
這是一片高質(zhì)量發(fā)展的熱土——以4%的國土面積，集聚了全國約17%的人口，創(chuàng)造了全國近1/4的經(jīng)濟(jì)總量。
“支持長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展并上升為國家戰(zhàn)略，著力落實(shí)新發(fā)展理念，構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，推進(jìn)更高起點(diǎn)的深化改革和更高層次的對外開放，同‘一帶一路’建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)相互配合，完善中國改革開放空間布局”。2018年11月5日，習(xí)近平總書記在首屆中國國際進(jìn)口博覽會開幕式上鄭重宣布。
長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略五年多來，強(qiáng)勁活躍的增長極功能不斷鞏固提升。最新發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年上海、江蘇、浙江和安徽的經(jīng)濟(jì)總量突破30萬億元大關(guān)，對全國高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用進(jìn)一步增強(qiáng)。
黨的十八大以來，習(xí)近平總書記關(guān)于長三角一體化發(fā)展的一系列重要講話重要指示，明確指出了長三角一體化發(fā)展的重大使命、重點(diǎn)任務(wù)、方法路徑、根本保障，為推動長三角一體化發(fā)展指明了前進(jìn)方向、提供了根本遵循。
牢記習(xí)近平總書記囑托，長三角地區(qū)緊扣“全國發(fā)展強(qiáng)勁活躍增長極、高質(zhì)量發(fā)展樣板區(qū)、率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化引領(lǐng)區(qū)、區(qū)域一體化發(fā)展示范區(qū)、改革開放新高地”的戰(zhàn)略定位，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù)，攜手書寫中國式現(xiàn)代化的長三角新篇章。
強(qiáng)勁活躍的增長極功能鞏固提升
2023年12月29日，浙江杭州東站，乘坐G7467次列車從杭州前往金華的郭均相成為2023年長三角鐵路運(yùn)輸?shù)牡?億名旅客。這也是長三角鐵路年旅客發(fā)送量首次突破8億人次。
隨著杭昌高鐵黃山至南昌段的開通，長三角鐵路目前已擁有25條高鐵，高鐵里程超過7100公里，動車組開行范圍覆蓋除浙江舟山以外的所有地級城市，成為全國高鐵網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)完善的區(qū)域之一。
長三角，這片面積約35.8萬平方公里的中國東部發(fā)展熱土，在國家現(xiàn)代化建設(shè)大局和全方位開放格局中舉足輕重，是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。
進(jìn)入新時代，習(xí)近平總書記站在全局高度精心謀劃，為長三角一體化發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。
謀定而后動。制定《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，這是一項具有戰(zhàn)略意義的工作。
2019年5月13日，習(xí)近平總書記主持召開中共中央政治局會議，審議這一規(guī)劃綱要。會議指出，長三角一體化發(fā)展具有極大的區(qū)域帶動和示范作用，要緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵，帶動整個長江經(jīng)濟(jì)帶和華東地區(qū)發(fā)展，形成高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域集群。
融合發(fā)展，交通先行。不斷完善的交通網(wǎng)絡(luò)，成為長三角經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“助推器”，以軌道交通為骨干的一體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步成型。圖為2018年、2023年安徽至江浙滬貨運(yùn)通達(dá)情況示意圖。2023年與2018年相比，安徽發(fā)送至江浙滬的貨運(yùn)量顯著增長，長三角物流更為密集。 新華社發(fā)（新華社衛(wèi)星新聞實(shí)驗室供圖）
起手布局，落子成勢。
2020年8月20日，一場由習(xí)近平總書記主持召開、以扎實(shí)推進(jìn)長三角一體化發(fā)展為主題的座談會在安徽合肥舉行。
這是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來，習(xí)近平總書記首次就這一重大戰(zhàn)略專門召開座談會進(jìn)行重要部署。
“率先形成新發(fā)展格局”、“勇當(dāng)我國科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的開路先鋒”、“加快打造改革開放新高地”。習(xí)近平總書記對長三角一體化發(fā)展進(jìn)一步提出明確要求。
2023年11月30日，習(xí)近平總書記在上海主持召開深入推進(jìn)長三角一體化發(fā)展座談會并發(fā)表重要講話，要求長三角“進(jìn)一步提升創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)競爭力、發(fā)展能級，率先形成更高層次改革開放新格局”。
在總書記的親自謀劃、持續(xù)推動下，長三角一體化發(fā)展取得顯著成效。
一組數(shù)據(jù)見證著長三角地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展成績：
多年來，長三角地區(qū)對全國經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率約30%；一般公共預(yù)算收入從2015年的2.08萬億元增加到2022年的2.85萬億元，占全國比重從13.7%升至14%……
長三角一體化發(fā)展，絕不只是形式上的組合，而是一次由表及里的重塑，是一場深刻的變革。上海、江蘇、浙江、安徽在錯位發(fā)展、聯(lián)動發(fā)展中發(fā)揮各自比較優(yōu)勢，相互取長補(bǔ)短，壯大整體實(shí)力，不是簡單地做加法，而是在做乘法。
“讓要素在更大范圍暢通流動，有利于發(fā)揮各地區(qū)比較優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)更合理分工，凝聚更強(qiáng)大的合力，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展?！绷?xí)近平總書記為長三角一體化發(fā)展指明方向。
——握指成拳，以各自優(yōu)勢形成合力。
上海本地，提供由芯片、軟件等組成的“大腦”；向西約200公里外的江蘇常州，提供動力電池；向南200多公里外的浙江寧波，提供一體化壓鑄機(jī)……
在長三角，通過產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展，一家新能源汽車整車廠可以在4小時車程內(nèi)解決所需配套零部件供應(yīng)，形成了體現(xiàn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系特征的“4小時產(chǎn)業(yè)圈”。
新能源汽車已經(jīng)成為長三角地區(qū)的“金字招牌”。2023年前三季度，長三角地區(qū)新能源汽車產(chǎn)量超過260萬輛，這意味著不到10秒，就有一輛新能源汽車在長三角下線。
——深度融合，一體化進(jìn)程不斷加速。
“前方到站，蘇滁商務(wù)中心站。”搭乘滁寧城際鐵路列車自西向東跨過清流河，中新蘇滁高新區(qū)便躍然眼前。
這是江蘇、安徽兩省合作共建的重要園區(qū)。截至目前，園區(qū)已累計招引工業(yè)項目310余個，協(xié)議總投資超900億元，來自長三角區(qū)域項目數(shù)占比高達(dá)77%。
乘著長三角一體化發(fā)展深入推進(jìn)的東風(fēng)，安徽省滁州市深化與滬蘇浙地區(qū)合作，每年新引進(jìn)的億元以上項目中，超50%來自滬蘇浙地區(qū)；近三年引進(jìn)的高層次人才中60%來自滬蘇浙地區(qū)，為當(dāng)?shù)赝七M(jìn)高質(zhì)量發(fā)展提供了重要支撐。
流經(jīng)滬蘇浙的太浦河上，兩省一市交界處標(biāo)志性建筑——方廳水院正在抓緊建設(shè)中。盡管該項目跨越三地，但在具體推進(jìn)過程中，實(shí)現(xiàn)了一體化的審批，建設(shè)單位只需要準(zhǔn)備一套資料，跑一個部門，蓋一個章。
目前，長三角地區(qū)已實(shí)現(xiàn)市場準(zhǔn)入登記標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范、信息共享、創(chuàng)新步調(diào)的“四個統(tǒng)一”，經(jīng)營主體身份在線“一次驗證、全網(wǎng)通用”和電子營業(yè)執(zhí)照可共享復(fù)用；企業(yè)開辦時限提速至平均0.85天，達(dá)到經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）國家水平；截至2023年6月底，經(jīng)營主體總量增加到3536萬戶，年均增速8%。
——發(fā)揮實(shí)效，合作機(jī)制不斷完善。
2023年7月底，長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)迎來全國首個跨省域高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的成立。
國家支持示范區(qū)“不破行政隸屬、打破行政邊界”，成為示范區(qū)創(chuàng)建跨省域高新區(qū)最具特色的優(yōu)勢。示范區(qū)高新區(qū)將集成跨區(qū)域科技創(chuàng)新資源，構(gòu)建區(qū)域一體化現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
累計形成136項制度創(chuàng)新成果，其中38項面向全國復(fù)制推廣；持續(xù)推進(jìn)145個重點(diǎn)項目建設(shè)，驅(qū)動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展……作為長三角一體化國家戰(zhàn)略的“先手棋”和“突破口”，長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)掛牌四年多來，正由過去省際交界的薄弱區(qū)域，展現(xiàn)出高質(zhì)量一體化發(fā)展的嶄新面貌，“做實(shí)一小片、協(xié)調(diào)一大片、引領(lǐng)一整片”的示范效應(yīng)不斷增強(qiáng)。
長三角一體化發(fā)展統(tǒng)計監(jiān)測辦公室統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，以2015年為基期，基期指數(shù)為100，2022年長三角區(qū)域發(fā)展指數(shù)為129.5，比上年提高1.6，與2015年相比，年均提高4.2。
全國發(fā)展強(qiáng)勁活躍增長極和高質(zhì)量發(fā)展樣板區(qū)的地位作用不斷夯實(shí)，率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的引領(lǐng)作用和區(qū)域一體化發(fā)展的示范作用逐年凸顯，長三角一體化發(fā)展正從全面加速邁向全面深化。
科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活力迸發(fā)
2023年11月8日，第六屆進(jìn)博會期間，2023長三角G60科創(chuàng)走廊高質(zhì)量發(fā)展要素對接大會在上海舉行，近千名參會者從視頻中見證了“中老班列—G60號”國際貨運(yùn)班列首發(fā)儀式。
發(fā)源于上海松江區(qū)的長三角G60科創(chuàng)走廊，不僅在地理空間上不斷延伸拓展，更在創(chuàng)新生態(tài)與協(xié)作網(wǎng)絡(luò)上提質(zhì)增能。五年多來，G60科創(chuàng)走廊高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量占全國比重從1/12上升到1/8，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重從11.5%上升到15%……
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。長三角匯聚了國家重要戰(zhàn)略科技力量，如何疏堵點(diǎn)、破卡點(diǎn)，把“大膽闖、大膽試、自主改”的改革創(chuàng)新化為區(qū)域活力？習(xí)近平總書記明確指出：“構(gòu)建更加緊密的區(qū)域創(chuàng)新共同體和產(chǎn)業(yè)發(fā)展共同體。”
——強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共建創(chuàng)新策源地。
步入合肥國家同步輻射實(shí)驗室，科研人員正在進(jìn)行新型顯示光學(xué)膜的研發(fā)試驗，這一試驗是“合肥光源”和“上海光源”合力承擔(dān)的一個科技部重點(diǎn)研發(fā)專項，旨在為我國新型顯示產(chǎn)業(yè)提供關(guān)鍵核心材料和技術(shù)支持。
同步輻射光源被譽(yù)為“前沿科研眼睛”，是為先進(jìn)功能材料、能源與環(huán)境等領(lǐng)域提供微觀觀測條件的大科學(xué)裝置。合肥國家同步輻射實(shí)驗室是我國建設(shè)的第二代光源，位于上海張江的“上海光源”是第三代光源。
如今，長三角這“兩束光”輝映出新的光芒?！吧虾９庠础焙汀昂戏使庠础睆?qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共建第四代“合肥先進(jìn)光源”。
從先進(jìn)光源到量子計算，圍繞國家重大需求，協(xié)同推進(jìn)大科學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施集群開放共享、強(qiáng)化國家實(shí)驗室合作共建、強(qiáng)化高水平研究型大學(xué)和國家級科研機(jī)構(gòu)合作……“兩心同創(chuàng)”共筑長三角地區(qū)強(qiáng)大的創(chuàng)新策源能力。
聯(lián)合體組團(tuán)攻關(guān)，創(chuàng)新不“孤單”。在長三角，協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)體系正在加快構(gòu)建。
近年來，江蘇常州積極發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，逐步形成“發(fā)電、儲能、輸送、應(yīng)用”的綠色新能源全產(chǎn)業(yè)鏈。圖為中國科學(xué)院物理研究所與常州溧陽市合作成立的長三角物理研究中心，致力于先進(jìn)儲能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。 新華社記者 李博/攝
記者了解到，在構(gòu)建創(chuàng)新平臺方面，長三角科技資源共享服務(wù)平臺已集聚大型科學(xué)儀器超4萬臺（套），長三角科技創(chuàng)新券通用通兌平臺已支持890家次企業(yè)申領(lǐng)科技創(chuàng)新券超4.6億元。
——加強(qiáng)跨區(qū)域協(xié)同，營造開放創(chuàng)新生態(tài)。
走進(jìn)江蘇南通的如皋高新區(qū)滬蘇科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園，總投資20億元的霖鼎超精密微納光學(xué)產(chǎn)業(yè)基地項目綜合樓、研發(fā)設(shè)計樓正進(jìn)行內(nèi)部裝修。這是上海交通大學(xué)與如皋市產(chǎn)學(xué)研合作的標(biāo)志性成果，也是如皋首個成功實(shí)現(xiàn)依托“滬上飛地”孵化、落地如皋轉(zhuǎn)化的“雙飛地”項目。
“雙飛地”模式，是指在高校院所周邊設(shè)立“苗圃”，推動科創(chuàng)項目就地孵化，項目“出苗”后移到飛地加速培育。
南通市相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，南通與上?？蒲泄步ǔ晒劾?。2018年以來，兩地產(chǎn)學(xué)研合作項目數(shù)以年均20%的速度遞增。目前，南通50%以上的企業(yè)在上海有合作關(guān)系，70%的規(guī)上工業(yè)企業(yè)與上海80%的高校院所開展創(chuàng)新協(xié)作。
2023年11月底，長三角G60科創(chuàng)走廊科技成果轉(zhuǎn)化聯(lián)盟召開首屆理事會，G60科創(chuàng)走廊九城市130多家成員單位共商協(xié)同創(chuàng)新。根據(jù)計劃，未來這一聯(lián)盟將致力在九市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)科技成果、全域場景的開放共享。
從國際到國內(nèi)，長三角一體化正加速推動人才、技術(shù)、資金、場景等創(chuàng)新要素在更大區(qū)域優(yōu)化配置，合力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，創(chuàng)新這個“關(guān)鍵變量”成為長三角高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”：
2023年前三季度，長三角高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值占全國31.1%；集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模分別占全國60%、1/3、1/3，新能源汽車產(chǎn)量約占全國2/5、全球1/4；在建和已建重大科技基礎(chǔ)設(shè)施約占全國1/3，擁有國家企業(yè)技術(shù)中心數(shù)量占全國26.4%……
《2022年長三角區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)報告》顯示，長三角已集聚11.6萬家高新技術(shù)企業(yè)，占全國比重近三成；233家科創(chuàng)板上市企業(yè)，占全國比重46.5%。每萬人擁有研發(fā)人員71.18人年，是全國平均水平的近兩倍。
“攜手打造長三角科技創(chuàng)新共同體”、“全力打造新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車世界級產(chǎn)業(yè)集群”、“推動三省一市自貿(mào)試驗區(qū)聯(lián)動發(fā)展”……面向未來，三省一市將深化更多重點(diǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)區(qū)域協(xié)同合作，推動更多重大平臺重大項目落地見效。
高層次協(xié)同開放邁出新步伐
隆冬時節(jié)，浙江寧波舟山港穿山港區(qū)一派繁忙景象。
作為全球貨物吞吐量第一大港，寧波舟山港2023年累計完成集裝箱吞吐量3530.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長5.85%，成為繼上海港和新加坡港后，全球第三個年集裝箱量超3500萬標(biāo)準(zhǔn)箱的港口。
面朝繁忙的太平洋主航道，如今長三角以上海、寧波舟山港為核心，南京、杭州、蘇州等16個港口為骨干，其他港口共同發(fā)展的港口群總體格局基本形成，2022年長三角港口集裝箱吞吐量占全國比重約38%。
長三角區(qū)域一直是改革開放前沿，視域廣闊，吞吐萬千。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“推進(jìn)以制度型開放為重點(diǎn)的高水平對外開放”、“努力成為暢通我國經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的強(qiáng)大引擎和聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐”。
自貿(mào)區(qū)是中國制度型開放的重要載體。包括上海在內(nèi)的長三角地區(qū)，是全國自貿(mào)區(qū)啟動最早、分布最集中的區(qū)域：
上海自貿(mào)區(qū)率先建成上海國際貿(mào)易“單一窗口”，支撐全國超1/4貨物貿(mào)易量的數(shù)據(jù)處理；2022年江蘇生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)5000億元，位居全國前列，其中自貿(mào)區(qū)貢獻(xiàn)一半；不產(chǎn)“一滴油”的浙江自貿(mào)區(qū)，依托制度創(chuàng)新打造油氣全產(chǎn)業(yè)鏈；安徽自貿(mào)區(qū)探索企業(yè)開辦“一業(yè)一證一碼”等改革措施，“一照通”審批事項辦理時限平均壓縮85%以上……
2023年4月，作為上海臨港新片區(qū)的一項制度創(chuàng)新，海上“船對船”加注保稅液化天然氣業(yè)務(wù)中國首單正式落地。
臨港新片區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，揭牌以來，臨港新片區(qū)已成為各類新型國家貿(mào)易業(yè)態(tài)集聚發(fā)展的“試驗田”。這里有全國首個為國際船舶提供保稅液化天然氣加注服務(wù)的港口，開展了全國首單外資班輪公司“沿海捎帶”業(yè)務(wù)，已形成103個首創(chuàng)性創(chuàng)新案例，其中48個為全國首創(chuàng)。
不斷豐富的開放層次和愈加多元的制度創(chuàng)新，是長三角擴(kuò)大高水平對外開放的生動注腳。
2023年7月，外資企業(yè)康寧集團(tuán)將旗下連續(xù)制藥科技有限公司落到蘇州。此前公司已在江蘇布局了連續(xù)流反應(yīng)器公司，在浙江布局了消費(fèi)電子類蓋板的代加工生產(chǎn)企業(yè)，在安徽布局了大量新能源車供應(yīng)鏈企業(yè)，在上海則擁有3個制造工廠。
“長三角扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、優(yōu)異的營商環(huán)境、豐富的人才儲備等，是企業(yè)持續(xù)投資的重要支撐。”康寧相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
背靠長江水，面向太平洋，上海長期領(lǐng)中國開放風(fēng)氣之先。
當(dāng)前，上海正在推動“五個中心”功能升級、開展浦東新區(qū)綜合改革試點(diǎn)、推進(jìn)自貿(mào)試驗區(qū)及臨港新片區(qū)高水平全方位制度型開放、提升虹橋國際開放樞紐能級。依托進(jìn)博會等平臺載體，上海將不斷放大改革開放先行先試的整體效能，為中國式現(xiàn)代化提供關(guān)鍵支撐。
2022年，長三角區(qū)域全年貨物進(jìn)出口總額15.07萬億元，占全國比重35.8%；全年服務(wù)進(jìn)出口總額超2.5萬億元，占全國比重42.8%；實(shí)際利用外資759億美元，占全國比重40.1%……積極推進(jìn)高層次協(xié)同開放，長三角地區(qū)正加快發(fā)展為暢通我國經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的強(qiáng)大引擎和聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐。
民生“幸福圈”越做越大
隨著長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，始于蘇州工業(yè)園區(qū)的蘇州軌道交通11號線，2023年6月在花橋與上海地鐵11號線“會師”并開通運(yùn)營。
2023年6月24日，蘇州軌道交通11號線正式投入運(yùn)營，并與上海軌道交通11號線實(shí)現(xiàn)無縫換乘，長三角核心城市間首次實(shí)現(xiàn)地鐵系統(tǒng)跨省互聯(lián)互通，進(jìn)入地鐵同城化時代。圖為乘客在蘇州軌道交通11號線花橋站進(jìn)站乘車。 新華社記者 李博/攝
長三角的時空距離越拉越近。一條條“交通線”，為長三角區(qū)域內(nèi)居民描繪出一張可親可感的同城圖。
滿足人民對美好生活的向往，是長三角一體化發(fā)展的初心，是開創(chuàng)未來的使命。
“促進(jìn)基本公共服務(wù)便利共享”、“在交通出行、旅游觀光、文化體驗等方面率先實(shí)現(xiàn)‘同城待遇’”，習(xí)近平總書記對長三角一體化發(fā)展的要求，飽含著濃濃的民生情懷。
——助推鄉(xiāng)村振興，讓廣大村民增收致富。
2023年底，浙江省武義縣白姆鄉(xiāng)的壽仙谷有機(jī)國藥養(yǎng)生園靈芝大棚內(nèi)，工人們在清洗水泥地并滅菌，然后覆蓋上黑土，為2024年的靈芝種植做好準(zhǔn)備。
近年來，以長三角一體化發(fā)展為契機(jī)，國家電網(wǎng)在武義縣積極投入電網(wǎng)建設(shè)，助力農(nóng)業(yè)發(fā)展。鄉(xiāng)村電網(wǎng)能力提高了，鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了可靠的動力。當(dāng)?shù)仃懤m(xù)建設(shè)了菌光互補(bǔ)基地、有機(jī)茶園、國藥基地等特色農(nóng)業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)了村民增收致富。
——提升民生獲得，著力解決人民群眾急難愁盼。
在跨省政務(wù)服務(wù)中，統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是“數(shù)據(jù)‘多跑路’、群眾‘少跑腿’”的關(guān)鍵。目前，長三角已經(jīng)建成跨省政務(wù)數(shù)據(jù)共享底座，實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)“人暢其行、貨暢其流”。
“前不久，我?guī)Ц赣H從安徽老家來江蘇看病，由于他的醫(yī)保關(guān)系在老家，我都做好迎接長期繁復(fù)報銷工作的準(zhǔn)備了。沒想到，現(xiàn)在可以在線上全程跟蹤、實(shí)時到賬，再也不焦慮了?！痹诮K工作的小張實(shí)實(shí)在在感受到了醫(yī)保異地電子結(jié)算的便利。
五年多來，三省一市率先探索跨省異地就醫(yī)門診費(fèi)用直接結(jié)算；140項政務(wù)服務(wù)事項在41個城市跨省市通辦，身份證、駕駛證、行駛證等37類高頻電子證照實(shí)現(xiàn)共享互認(rèn)。
——增進(jìn)民生福祉，不斷滿足人民對美好生活新需要。
規(guī)劃一張圖、交通一張網(wǎng)、審批一個章、民生一卡通、居民一家親，長三角正從“你是你、我是我”，到“你中有我、我中有你”，現(xiàn)在加速走向“你就是我、我就是你”。
“下一步，我們將繼續(xù)瞄準(zhǔn)‘不破行政隸屬、打破行政邊界’，讓昔日省際交界薄弱區(qū)域展現(xiàn)出高質(zhì)量一體化發(fā)展的嶄新面貌”。長三角一體化示范區(qū)執(zhí)委會負(fù)責(zé)人說。
江海潮涌處，揚(yáng)帆奮進(jìn)時。
“推動長三角一體化發(fā)展取得新的重大突破，在中國式現(xiàn)代化中走在前列，更好發(fā)揮先行探路、引領(lǐng)示范、輻射帶動作用”，這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央給長三角一體化發(fā)展定出的新目標(biāo)。
面向未來，活力四射的長三角，正繪制一幅高質(zhì)量發(fā)展的美好畫卷：
——發(fā)展方向更明確：到2025年，“長三角一體化發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展”、“全面建立一體化發(fā)展的體制機(jī)制”；到2035年，“長三角一體化發(fā)展達(dá)到較高水平”、“成為最具影響力和帶動力的強(qiáng)勁活躍增長極”。
——發(fā)展前景更可期：到2025年，常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到70%；5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到80%；勞動年齡人口平均受教育年限達(dá)到11.5年，人均期望壽命達(dá)到79歲；科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率達(dá)到65%……
“推進(jìn)長三角一體化發(fā)展是一篇大文章，要下大功夫，更靠長功夫。要堅持穩(wěn)中求進(jìn)，腳踏實(shí)地、埋頭苦干，一任接著一任干，一步一個腳印往前走?！眻猿忠粤?xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，勇立潮頭的長三角，正在新征程上譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
執(zhí)筆：齊中熙 魏玉坤
