造福世界的“發(fā)展帶” 惠及人類的“幸福路”
新華社記者
2013年金秋，習(xí)近平主席先后提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路重大倡議。從此，共建“一帶一路”掀開了中國(guó)與世界發(fā)展新的一頁(yè)。
10年來(lái)，共建“一帶一路”從理念化為行動(dòng)，從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，從謀篇布局的“大寫意”進(jìn)入精耕細(xì)作的高質(zhì)量發(fā)展階段，搭建起當(dāng)今世界范圍最廣、規(guī)模最大的國(guó)際合作平臺(tái)，為完善全球治理體系提供了東方智慧，成為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的生動(dòng)實(shí)踐。
尋求最大公約數(shù) 推動(dòng)全球共同發(fā)展
“南非是第一個(gè)同中國(guó)簽署共建‘一帶一路’合作文件的非洲國(guó)家，連續(xù)13年成為中國(guó)在非洲第一大貿(mào)易伙伴，是中國(guó)在非洲投資存量最多的國(guó)家之一”……
2023年8月，在赴約翰內(nèi)斯堡出席金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第十五次會(huì)晤并對(duì)南非進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)之際，習(xí)近平主席在南非媒體發(fā)表題為《讓中南友好合作的巨輪揚(yáng)帆遠(yuǎn)航》的署名文章，以中國(guó)和南非之間不斷加深的戰(zhàn)略互信和取得的豐碩合作成果，描繪了中南兩國(guó)在共建“一帶一路”推動(dòng)下步入的“黃金時(shí)代”。
10年來(lái)，共建“一帶一路”取得實(shí)打?qū)?、沉甸甸的成果?/p>
截至2023年9月底，中歐班列累計(jì)開行超7.8萬(wàn)列，通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家的217個(gè)城市，貫通亞歐大陸東西兩端，開創(chuàng)亞歐大陸陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)、人文經(jīng)貿(mào)互融的國(guó)際運(yùn)輸新格局。
截至2023年6月底，中國(guó)與150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件，涵蓋投資、貿(mào)易、金融、科技、民生等領(lǐng)域，共建“一帶一路”成為當(dāng)今世界深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。
2013—2022年，中國(guó)與共建國(guó)家進(jìn)出口總額累計(jì)19.1萬(wàn)億美元，年均增長(zhǎng)6.4%；與共建國(guó)家雙向投資累計(jì)超過(guò)3800億美元，其中中國(guó)對(duì)外直接投資超過(guò)2400億美元。
成果豐碩，源于深謀遠(yuǎn)慮的眼光、統(tǒng)籌全局的謀劃。
2013年9月7日，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表題為《弘揚(yáng)人民友誼 共創(chuàng)美好未來(lái)》的重要演講中，全面闡述中國(guó)對(duì)中亞國(guó)家睦鄰友好合作政策，倡議用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，將其作為一項(xiàng)造福沿途各國(guó)人民的大事業(yè)。
2013年10月3日，習(xí)近平主席在印度尼西亞國(guó)會(huì)發(fā)表題為《攜手建設(shè)中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體》的重要演講中，全面闡述中國(guó)對(duì)印尼和東盟睦鄰友好政策，提出加強(qiáng)中印尼全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，提出共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路。
順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的歷史潮流，順應(yīng)全球治理體系變革的時(shí)代要求，順應(yīng)各國(guó)人民過(guò)上更好日子的強(qiáng)烈愿望，習(xí)近平主席提出的共建“一帶一路”倡議，賦予古代絲綢之路以全新的時(shí)代內(nèi)涵。
從歷史維度看，當(dāng)前人類社會(huì)正處在一個(gè)大發(fā)展大變革大調(diào)整時(shí)代。和平發(fā)展大勢(shì)不可阻擋，變革創(chuàng)新步伐持續(xù)向前。
從現(xiàn)實(shí)維度看，我們正處在一個(gè)挑戰(zhàn)頻發(fā)的世界。和平赤字、發(fā)展赤字、安全赤字、治理赤字，是擺在全人類面前的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
習(xí)近平主席指出，在“一帶一路”建設(shè)國(guó)際合作框架內(nèi)，各方秉持共商、共建、共享原則，攜手應(yīng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)，開創(chuàng)發(fā)展新機(jī)遇，謀求發(fā)展新動(dòng)力，拓展發(fā)展新空間，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏，不斷朝著人類命運(yùn)共同體方向邁進(jìn)。
“我提出‘一帶一路’倡議，就是要實(shí)現(xiàn)共贏共享發(fā)展”。
“推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)，要聚焦發(fā)展這個(gè)根本性問(wèn)題，釋放各國(guó)發(fā)展?jié)摿?，?shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)大融合、發(fā)展大聯(lián)動(dòng)、成果大共享”。
“以共建‘一帶一路’為實(shí)踐平臺(tái)推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體，這是從我國(guó)改革開放和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展出發(fā)提出來(lái)的，也符合中華民族歷來(lái)秉持的天下大同理念，符合中國(guó)人懷柔遠(yuǎn)人、和諧萬(wàn)邦的天下觀，占據(jù)了國(guó)際道義制高點(diǎn)”……
根植歷史，指向未來(lái)；源于中國(guó)，屬于世界。共建“一帶一路”是習(xí)近平總書記深刻思考人類前途命運(yùn)以及中國(guó)和世界發(fā)展大勢(shì)，推動(dòng)中國(guó)和世界合作共贏、共同發(fā)展作出的重大倡議。
10年間，中國(guó)主辦兩屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇，為推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為更多國(guó)家和人民創(chuàng)造發(fā)展機(jī)遇。
10年間，習(xí)近平總書記數(shù)次出席“一帶一路”相關(guān)座談會(huì)，研究“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”規(guī)劃，在出國(guó)訪問(wèn)和國(guó)內(nèi)考察期間關(guān)心推動(dòng)“一帶一路”重大項(xiàng)目建設(shè)，在多邊國(guó)際場(chǎng)合呼吁各方攜手高質(zhì)量共建“一帶一路”。
10年間，把基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”作為重要方向，把規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”作為重要支撐，把同共建國(guó)家人民“心聯(lián)通”作為重要基礎(chǔ)，在共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展中，這條造福世界的幸福之路越走越寬廣。
一座座“連心橋”、一道道“發(fā)展帶”、一個(gè)個(gè)“繁榮港”……是共建“一帶一路”帶給世界的變化，也推動(dòng)我國(guó)全面對(duì)外開放新格局的形成。
聚焦“五通”合作 形成互聯(lián)互通新格局
相通則共進(jìn)，相閉則各退。以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為內(nèi)核的“五通”合作是共建“一帶一路”的精髓所在。
——10年來(lái)，政策溝通更加深入，廣泛國(guó)際共識(shí)不斷凝聚。
共建“一帶一路”國(guó)家政治制度、發(fā)展方式、文化傳統(tǒng)不一，如何實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，首先在于政策溝通。
區(qū)域?qū)用?，共建“一帶一路”與《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》、非盟《2063年議程》、歐盟歐亞互聯(lián)互通戰(zhàn)略等區(qū)域發(fā)展規(guī)劃或合作倡議有效對(duì)接，達(dá)成促進(jìn)互聯(lián)互通、支持區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的共識(shí)。
全球?qū)用?，共建“一帶一路”同?lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程有效對(duì)接，形成促進(jìn)全球共同發(fā)展的政策合力。
——10年來(lái)，設(shè)施聯(lián)通更通達(dá)，互聯(lián)互通水平不斷提升。
2023年9月14日，X8015次中歐班列從武漢吳家山站駛出。列車上滿載湖北生產(chǎn)的電子元器件、汽車零部件等貨物，它們將由新疆阿拉山口出境，最終到達(dá)莫斯科。
這是今年從吳家山站始發(fā)的第188列中歐班列。10年間，中歐班列成長(zhǎng)為亞歐陸路運(yùn)輸?shù)男赂傻溃?/p>
在境內(nèi)，形成經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河五大口岸出境的西、中、東三條主通道，時(shí)速120公里圖定運(yùn)行線86條，聯(lián)通中國(guó)境內(nèi)112個(gè)城市。
在境外，初步形成北、中、南三大通道，通達(dá)25個(gè)歐洲國(guó)家的200多個(gè)城市，以及11個(gè)亞洲國(guó)家的100多個(gè)城市。
大通道塑造大格局。10年間，中歐班列累計(jì)運(yùn)送貨物731萬(wàn)標(biāo)箱，貨值超3400億美元，成為國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁。
得益于共建“一帶一路”，印尼邁入“高鐵時(shí)代”，老撾人民的鐵路夢(mèng)成為現(xiàn)實(shí)，馬爾代夫有了跨海大橋，希臘比雷埃夫斯港重?zé)ㄉ鷻C(jī)……
雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬(wàn)隆，是中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目。圖為雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車組?？吭谌f(wàn)隆雅萬(wàn)高鐵德卡魯爾動(dòng)車所附近。 新華社記者 徐欽/攝
在各方共同努力下，“六廊六路多國(guó)多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)已基本形成，西部陸海新通道、中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵等一批標(biāo)志性項(xiàng)目建成。
海上互聯(lián)互通水平不斷提升，截至2023年6月底，“絲路海運(yùn)”航線已通達(dá)全球43個(gè)國(guó)家的117個(gè)港口，300多家國(guó)內(nèi)外知名航運(yùn)公司、港口企業(yè)、智庫(kù)等加入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟。
“空中絲綢之路”建設(shè)成效顯著，共建國(guó)家間航空航線網(wǎng)絡(luò)加快拓展，中國(guó)已與104個(gè)共建國(guó)家簽署雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定，與57個(gè)共建國(guó)家實(shí)現(xiàn)空中直航。
多層次、復(fù)合型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加快推進(jìn)，基本形成“陸海天網(wǎng)”四位一體的互聯(lián)互通格局，為促進(jìn)經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)能合作、加強(qiáng)文化合作和人員往來(lái)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
——10年來(lái)，貿(mào)易更暢通，經(jīng)貿(mào)投資合作不斷拓展。
近日，裝載著40臺(tái)重型機(jī)械裝載機(jī)的“琳達(dá)號(hào)”滾裝輪，從上海外高橋港區(qū)海通國(guó)際汽車碼頭啟程，前往沙特阿拉伯。當(dāng)天下午，91輛“中國(guó)重汽”、“徐工”等品牌工程機(jī)械車輛在上海軍工路碼頭裝上散貨船，向圭亞那出發(fā)……
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，10年間中國(guó)對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易累計(jì)增長(zhǎng)1.1倍，增速一直高于外貿(mào)整體增速。
貿(mào)易暢通是推動(dòng)各國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要力量。今年以來(lái)，海關(guān)總署與伊朗海關(guān)署簽署了國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”合作諒解備忘錄，與菲律賓、哥斯達(dá)黎加、烏茲別克斯坦簽署了“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者”（AEO）互認(rèn)安排。
一邊是新能源汽車、鋰電池和家用電器加速走出國(guó)門；一邊是南非的堅(jiān)果、埃塞俄比亞的咖啡、新加坡的橄欖油陸續(xù)走上中國(guó)人的餐桌……中國(guó)與共建國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作空間持續(xù)拓展，互利共贏成果不斷顯現(xiàn)。
——10年來(lái)，資金融通日益多元，金融體系建設(shè)不斷完善。
依托中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目，重慶與新加坡構(gòu)建多樣化跨境融資渠道，促進(jìn)區(qū)域間高效聯(lián)通。
截至2023年3月底，中新互聯(lián)互通項(xiàng)目框架下累計(jì)落地各類跨境融資項(xiàng)目折合196億美元，輻射重慶、廣西、四川、貴州、云南等10余個(gè)省區(qū)市，綜合融資成本比國(guó)內(nèi)低約1個(gè)百分點(diǎn)。
在中新互聯(lián)互通項(xiàng)目引領(lǐng)下，新加坡已在重慶合資或獨(dú)資設(shè)立20家金融機(jī)構(gòu)，涉及基金、融資租賃、村鎮(zhèn)銀行等領(lǐng)域。
截至2023年6月底，絲路基金累計(jì)簽約投資項(xiàng)目75個(gè)，承諾投資金額約220.4億美元；亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行已有106個(gè)成員，批準(zhǔn)227個(gè)投資項(xiàng)目，共投資436億美元。
——10年來(lái)，民心相通更趨緊密，人文交流往來(lái)不斷深入。
在福建安溪，占地1000多畝的高建發(fā)茶莊園里，除了800多畝生態(tài)茶園，還有可供數(shù)十名訪客品茗休憩的建筑。茶莊園還打造了一整條制茶生產(chǎn)線，入住者可感受采茶樂(lè)趣，體驗(yàn)制茶工藝。
這是一次“茶與酒”的互鑒：通過(guò)與歐洲葡萄酒產(chǎn)區(qū)的互訪，安溪把歐洲葡萄酒莊園的管理模式引入茶園管理，目前全縣建立類似茶莊園39座。
福建茶農(nóng)從共建“一帶一路”上取經(jīng)，也持續(xù)開展人才培養(yǎng)、技術(shù)培訓(xùn)等援外合作，為共建國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)、群眾富裕出力。
依托共建“一帶一路”平臺(tái)，增強(qiáng)共建國(guó)家減貧能力，中國(guó)提供各種專業(yè)技能培訓(xùn)。世界銀行預(yù)測(cè)，到2030年，共建“一帶一路”相關(guān)投資有望使共建國(guó)家760萬(wàn)人擺脫極端貧困、3200萬(wàn)人擺脫中度貧困。
高質(zhì)量共建 共同走上充滿希望的“未來(lái)之路”
2023年9月17日，哈薩克斯坦阿克莫拉州二期56兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目并網(wǎng)運(yùn)行，至此阿克莫拉州風(fēng)電場(chǎng)容量達(dá)到206兆瓦，持續(xù)保持中亞最大的在運(yùn)風(fēng)電裝機(jī)紀(jì)錄。
這一項(xiàng)目由國(guó)家電投投資建設(shè)，將為哈薩克斯坦實(shí)現(xiàn)“碳中和”作出積極貢獻(xiàn)。
在瀾湄區(qū)域，南方電網(wǎng)10余條“電力高速公路”跨越國(guó)境，與瀾湄國(guó)家電網(wǎng)相聯(lián)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)跨境雙向電力貿(mào)易超700億千瓦時(shí)；在南美洲，南方電網(wǎng)參與籌建的智利首條高壓直流輸電線路正緊鑼密鼓推進(jìn)，將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造約5000個(gè)就業(yè)崗位。
海風(fēng)吹過(guò)，點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火。在非洲大陸最南端，國(guó)家能源集團(tuán)開發(fā)的南非德阿風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)機(jī)正迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。這是中國(guó)在非洲首個(gè)集投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)一體化風(fēng)電項(xiàng)目，也是南非目前規(guī)模最大的風(fēng)電項(xiàng)目。每年可滿足當(dāng)?shù)?0萬(wàn)戶居民的用電需求，實(shí)實(shí)在在優(yōu)化了南非的能源結(jié)構(gòu)，為當(dāng)?shù)亓粝乱粋€(gè)“綠色銀行”。
2023服貿(mào)會(huì)上舉辦“一帶一路”共建國(guó)家特色文化展示活動(dòng)，通過(guò)特色文藝演出、文化推介、護(hù)照打卡等一系列活動(dòng)，展現(xiàn)共建國(guó)家文化風(fēng)采。圖為展示活動(dòng)上，斐濟(jì)共和國(guó)駐華大使館展區(qū)的工作人員展示特色樂(lè)器。 新華社記者 鞠煥宗/攝
能源合作是共建“一帶一路”的重點(diǎn)領(lǐng)域。共建國(guó)家精打細(xì)算能源轉(zhuǎn)型“加減法”，用好當(dāng)?shù)亍帮L(fēng)和光”，能源成色不斷添“新綠”，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級(jí)。
今年以來(lái)，新疆霍爾果斯公路口岸一派繁忙景象，以新能源乘用車為典型代表的眾多國(guó)產(chǎn)汽車依次有序快速通關(guān)。來(lái)自上海、山東、安徽、河南等地的汽車，源源不斷發(fā)往哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)。
西安開通新能源汽車出口專列、江淮汽車舉行阿聯(lián)酋萬(wàn)輛乘用車交車儀式、比亞迪領(lǐng)跑泰國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)……中國(guó)新能源汽車在“一帶一路”共建國(guó)家頗受歡迎。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1—8月，中國(guó)新能源汽車出口72.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)110%。
如今，共建“一帶一路”已成為健康、綠色發(fā)展、數(shù)字產(chǎn)業(yè)的一個(gè)代名詞。其中，“數(shù)字絲綢之路”建設(shè)為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供了新的驅(qū)動(dòng)力。
長(zhǎng)期以來(lái)，全球網(wǎng)絡(luò)、通信技術(shù)飛速發(fā)展，然而非洲國(guó)家網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然相對(duì)滯后。
在華為公司的技術(shù)支持下，贊比亞先后建成4G、5G網(wǎng)絡(luò)。
“5G網(wǎng)絡(luò)符合贊比亞政府追求技術(shù)進(jìn)步和數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的國(guó)家發(fā)展議程。”贊比亞總統(tǒng)希奇萊馬說(shuō)。
共建“一帶一路”助力各國(guó)網(wǎng)絡(luò)連通的不僅是通信紐帶，更打通商貿(mào)往來(lái)的新路徑，締造了新的商業(yè)模式。
2022年4月至5月間，一場(chǎng)中非聯(lián)動(dòng)的“非洲好物網(wǎng)購(gòu)節(jié)”異彩紛呈：南非紅酒、盧旺達(dá)辣椒醬、肯尼亞紅茶……一大批非洲特色商品通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播走進(jìn)中國(guó)家庭，也給不少希望拓展非洲市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)提供了機(jī)遇。
商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，此次中非經(jīng)貿(mào)活動(dòng)，吸引了23個(gè)非洲國(guó)家參與，聚集了來(lái)自中國(guó)和非洲100多萬(wàn)商家的10多萬(wàn)個(gè)品牌。
非洲聯(lián)盟委員會(huì)前副主席伊拉斯塔斯·姆文查感嘆：“包括數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等在內(nèi)的‘一帶一路’項(xiàng)目持續(xù)開展，促進(jìn)互聯(lián)互通和商貿(mào)活動(dòng)，也在改變著非洲普通百姓的生活。”
近年來(lái)，中國(guó)以數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能高質(zhì)量發(fā)展，不僅為自身拓寬開放合作之路，還為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供了新的驅(qū)動(dòng)力：
跨境電商物流公司菜鳥在歐洲最大的智慧物流樞紐——比利時(shí)列日數(shù)字物流中樞，每周調(diào)動(dòng)約18架次貨運(yùn)航班，每天運(yùn)營(yíng)約60輛卡車往返于列日與歐洲主要城市。
歐中跨境電商協(xié)會(huì)在荷蘭成立歐洲首個(gè)跨境電商直播孵化基地，培育跨境電商從業(yè)者。
在西亞、東盟、南亞、東歐、非洲等地區(qū)，中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航為共建國(guó)家發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)、礦業(yè)開采、數(shù)字施工提供助力……
數(shù)字賦能的同時(shí)，諸多領(lǐng)域的科技創(chuàng)新合作也在大踏步前進(jìn)。
自2017年共建“一帶一路”科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃啟動(dòng)以來(lái)，中國(guó)與共建國(guó)家在科技人文交流、共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、科技園區(qū)合作等方面開展合作，共同迎接新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，推動(dòng)創(chuàng)新之路建設(shè)。
截至2023年6月底，中國(guó)與80多個(gè)共建國(guó)家簽署《政府間科技合作協(xié)定》，“一帶一路”國(guó)際科學(xué)組織聯(lián)盟成員單位達(dá)58家。2013年以來(lái)，中國(guó)支持逾萬(wàn)名共建國(guó)家青年科學(xué)家來(lái)華開展短期科研工作和交流，累計(jì)培訓(xùn)共建國(guó)家技術(shù)和管理人員1.6萬(wàn)余人次。
從基礎(chǔ)設(shè)施共建，到聯(lián)合科技研發(fā)；從各領(lǐng)域經(jīng)貿(mào)往來(lái)，到產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)升級(jí)。一個(gè)個(gè)“小而美”項(xiàng)目在共建國(guó)家相繼落地：
中國(guó)企業(yè)在圭亞那熱帶雨林安裝太陽(yáng)能路燈，解決當(dāng)?shù)匕傩找归g照明問(wèn)題；在剛果（金）建設(shè)水井，村民們喝上了放心水；在基里巴斯首都塔拉瓦重建布塔橋，當(dāng)?shù)鼐用穹Q其“便民橋”……這些工程“小而美”、“惠而實(shí)”，增進(jìn)共建國(guó)家的民生福祉，為當(dāng)?shù)孛癖妿?lái)實(shí)實(shí)在在的獲得感、幸福感、安全感。
高質(zhì)量共建“一帶一路”，未來(lái)可期。
“一帶一路”從來(lái)不只是一條路，更是一種理念，一個(gè)共同發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)，一座聯(lián)結(jié)全球發(fā)展、聯(lián)結(jié)人心和文化的橋梁。
執(zhí)筆：戴小河 葉昊鳴 高亢 鄒多為 樊曦
