國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者：我國飛機(jī)空氣動力設(shè)計(jì)奠基人顧誦芬
圖為顧誦芬（左二）和科技人員在機(jī)上研究技術(shù)問題（資料照片）。 新華社發(fā) 航空工業(yè)沈飛供圖
顧誦芬，中國科學(xué)院院士、中國工程院院士，我國飛機(jī)空氣動力設(shè)計(jì)奠基人。為了祖國的航空事業(yè)，他組織攻克了一系列關(guān)鍵核心技術(shù)，推動了我國航空工業(yè)體系建設(shè)，為我國航空事業(yè)發(fā)展作出卓越貢獻(xiàn)。
顧誦芬，1930年出生于江蘇省蘇州市。1951年大學(xué)畢業(yè)后被分配到航空工業(yè)局。歷任航空工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所副總設(shè)計(jì)師、總設(shè)計(jì)師、所長兼總設(shè)計(jì)師，中國航空研究院副院長、名譽(yù)院長等職務(wù)。20世紀(jì)50年代，我國航空工業(yè)初創(chuàng)，飛機(jī)設(shè)計(jì)事業(yè)幾乎是“一張白紙”。面對重重困難，如何打開局面？“想要能做出新的創(chuàng)造，就要多讀書?！鳖櫿b芬夜以繼日地學(xué)習(xí)，抓緊一切時間讀書。接到殲教1氣動力設(shè)計(jì)任務(wù)時，聽說北航圖書館有相關(guān)資料，他專程從沈陽來到北京翻閱、查找資料?！霸O(shè)計(jì)中國人自己的飛機(jī)”，常常需要到實(shí)踐中尋找答案。為了解決殲8在跨音速飛行試驗(yàn)中出現(xiàn)的抖振問題，他登上殲教6飛機(jī)，承受著巨大的身體負(fù)荷，近距離觀測殲8飛行狀況，兩機(jī)飛行時最近距離僅有5米左右。顧誦芬尤其重視人才培養(yǎng)，他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)中成長出了一位科學(xué)院院士、三位工程院院士、兩位型號總指揮，還有大量的專家學(xué)者從他知識和經(jīng)驗(yàn)的寶庫中得到教益。
從殲教1、初教6到殲8、殲8Ⅱ，從青絲到白發(fā)，70多年來，顧誦芬將自己的一切獻(xiàn)給祖國的藍(lán)天。如今，雖年過耄耋，仍心向蒼穹。顧誦芬榮獲“全國勞動模范”等稱號。在2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，習(xí)近平總書記親自向他頒授2020年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎獎?wù)?、證書。
